タイガー 1200 XRT （2018-) 年式別モデルカタログ

TIGER 1200 XRT （2018-）

オンロード性能が飛躍的に強化された
ロードアドベンチャーレンジの最上位モデル

2018年に100箇所以上の改良が加えられフルモデルチェンジが行われた新型タイガーシリーズ。タイガー1200XRTはロードアドベンチャーレンジのモデルとしてオンロード性能が強化されている。XRシリーズの最上位モデルであるXRTには、アダプティブコーナリングライト、シフトアシスト、チタンとカーボンファイバーを採用したArrowサイレンサー、5種類のライディングモード、グリップ＆シートヒーター、電動調整式のスクリーンなどの最新装備が搭載されている。

フライホイールの軽量化などにより、旧モデルから11kgもの軽量化を実現。新世代タイガー1200XRTのエンジンは9,350回転で141PS、最大トルクは7,600回転で122Nmを発揮。あらゆる状況でコントロール性を高める「Rain」「Road」「Off-Road」「Sport」「Rider Programmable」の5種類のライディングモード、スタイリッシュなアルミブラックキャストホイールを装備。シートは2段階の調整式メカニズムでシート高を855mmから20mm低い835mmに設定可能。

トライアンフセミアクティブサスペンションを搭載したWP製サスペンションにより、車体の挙動を的確に電子制御することができる。フロントには新型BRM10Bブレーキパッド付きの305mm径ダブルフローティングディスクとラジアルマウントされたブレンボ製4ピストンモノブロックキャリパーを装備。リアにはニッシン製2ポジションスライディングキャリパー付きのシングル282mmディスクが取り付けられている。カラーはコロッシレッドとクリスタルホワイトの2カラー、価格は270万6,500円となっている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

価格（消費税込み）: 270万6,500円
エンジン型式: 水冷並列3気筒 DOHC 12バルブ
総排気量: 1,215cc
ボア×ストローク: 85×71.4mm
最高出力: 141ps/9,350rpm
最大トルク: 122Nm/7,600rpm
燃料供給: ライドバイワイヤ、燃料噴射
駆動方式: シャフトドライブ
トランスミッション: 6速
オイル容量: –
燃料タンク容量: 20リットル
サイズ: 全長2,230×全幅930×全高1,540mm
ホイールベース: 1,520mm
シート高: 835～855mm
車両重量: 243kg
フロントタイヤサイズ: 120/70 R19
リアタイヤサイズ: 170/60 R17
フロントブレーキ: 305 mm径ダブルフローティングディスク、Brembo製モノブロック4ピストンラジアルマウントキャリパー、切替式ABS
リアブレーキ: 282 mm径シングルディスク、Nissin製2ピストンスライディングキャリパー、切替式ABS
フロントサスペンション: WP製48 mm径倒立式フォーク、電子制御式ダンピング調整機能、トラベル量190 mm
リアサスペンション: WP製モノショック、電子制御セミアクティブ式ダンピング調整機能、プリロード自動調整機能、トラベル量193 mm
主要装備: TFT多機能インストルメントパック（デジタルスピードメーター、トリップコンピューター、デジタルタコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、メンテナンスインジケーター、温度計、時計、ライダーモード5種類 [ROAD/OFFROAD/OFF-ROAD PRO/SPORT/RAIN]）
排出ガス規制: EURO4