VIRGIN TRIUMPH | スクランブラー1200 XC(2021-) 現行モデルカタログ

スクランブラー1200 XC(2021-)

スクランブラー1200 XC(2021-)のmain画像

SCRAMBLER 1200 XC(2021-)

ユーロ5適合のエンジンと
エキゾーストをアップデート

2019年モデルとして登場した初代スクランブラー1200シリーズが2021年モデルで大幅アップデート。オンロード志向が強いスクランブラー1200XCは、環境性能に配慮し、エンジン&エキゾーストシステムに手が加えられ、排ガス規制ユーロ5に適合。搭載されるエンジンはシリーズ共有の排気量1200ccの水冷SOHC並列2気筒8バルブ270°クランクとされ、最大トルクは常用使用域である4,500rpmで110Nm 、90PSの最高出力は7,250rpmで発揮する。また前モデルで指摘されていたアップマフラーの熱問題に対応し、独自のスクランブラーサウンドは担保しつつ熱分散が改善されている。

前後200mmのホイールトラベルを持つSHOWA製倒立フォーク&オーリンズ製リアショック、ブレンボ製M50キャリパー&φ320mmフローティングディスク、チューブレス式スポークホイールなど足回りも充実している。電子装備も最新で、フルカラーTFTディスプレイに、5方向ジョイスティックによる直感的な操作、スマートフォンやGo-Proを連携管理できるMyTriumphコネクティビティシステムもアクセサリーとして用意されている。

ライディングモードは5種類(Road、Rain、Sport、Off-Road、Rider)が用意され、スロットルレスポンス、トラクションコントロール、ABSが走行条件により統合制御。クルーズコントロールやキーレスイグニッション、シート下部のUSB充電ソケットも標準装備している。またカラーリングは上位モデルのXEと共通化され、コバルトブルー×ジェットブラック、マットカーキグリーン×マットジェットブラック、サファイアブラックの3色がラインナップされている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
192万1,900円(サファイアブラック)、196万1,500円(コバルトブルー×ジェットブラック)、196万1,500(マットカーキグリーン×マットジェットブラック)
エンジン型式
水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
総排気量
1,200cc
ボア×ストローク
97.6 x 80.0 mm
最高出力
90ps(62.2kW)/7,250rpm
最大トルク
110Nm/4,500rpm
燃料供給
マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
駆動方式
Xリングチェーン
トランスミッション
6速
オイル容量
燃料タンク容量
16リットル
サイズ
全長2,285×全幅840×全高1,200mm
ホイールベース
1,530 mm
シート高
840mm
車両重量
231kg
フロントタイヤサイズ
90/90-21
リアタイヤサイズ
1150/70 R17
フロントブレーキ
Brembo製320mm径ツインディスク、Brembo製M50モノブロックキャリパー、ラジアルマスターシリンダー
リアブレーキ
255mm径シングルディスク、Brembo製2ピストンフローティングキャリパー、ABS
フロントサスペンション
ショーワ製45mm径倒立式フォーク、トラベル量200 mm
リアサスペンション
オーリンズ製ピギーバックリザーバー付ツインショック、リアホイールトラベル量200mm
主要装備
TFT多機能インストルメントパック(デジタルスピードメーター、トリップコンピュータ、デジタルタコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、メンテナンスインジケーター、温度計、時計、ライダーモード5種類 [Rain/Road/Sport/Off­road/Rider])、ABS、オールLEDライト、トルクアシストクラッチ、キーレスイグニッション、クルーズコントロール、USB電源ソケット

カラーバリエーション

スクランブラー1200 XC(2021-)の01画像
サファイアブラック(2021) 192万1,900円(消費税10%込み ※2021年5月時点)
スクランブラー1200 XC(2021-)のmain画像
コバルトブルー×ジェットブラック(2021) 196万1,500円(消費税10%込み ※2021年5月時点)
スクランブラー1200 XC(2021-)の02画像
マットカーキグリーン×マットジェットブラック(2021) 196万1,500円(消費税10%込み ※2021年5月時点)

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