VIRGIN TRIUMPH | オフ性能を大幅に高めた、新生トライアンフTIGER800XCA & TIGER1200XCA 試乗インプレッション

全体的なアップグレードでオン＆オフ性能を高めたタイガー800XCA。価格は185万6,000円（税抜き）。

最大出力をアップした新世代エンジン。1速のギア比をショート化し、オフロードでのトラクション性能とオンロードでの低速時のレスポンスを強化。転倒時にエンジン周辺を守るガード類も標準で装着されている。

駆動にはチェーンを用い、コンベンショナルなスイングアームを採用。

フロントサスペンションにはリバウンド&コンプレッションダンピング調整機能がついた、WP製φ43mmの倒立式フォークが装着される。

前後分割式のシート。ライダー側は2段階にシート高を変更可能。クラス唯一のシートヒーターが標準装備され快適性も備えている。

スマートフォンの充電や電熱ジャケットの電源を取れるヘラーソケットをステム近くに装備。

新設計の手動式スクリーンは5段階で調整可能。走行風の整流と防風効果にすぐれたエアロディフューザーも付いている。

（上）ハイシートの足つき、（下）ローシートの足つき。またがっているライダーは身長163cm、体重73kg。シート高はアドベンチャーバイクの中だと、平均よりやや低い程度。ハイシート（860mm）だと両足を着くことはできなかったが、ローシート（840mm）ではかろうじて接地。前後シートの段差がほぼないので、またがる動作も楽にできる。