VIRGIN TRIUMPH | スピード400(2024-) 現行モデルカタログ

スピード400(2024-)

スピード400 (2024-)のmain画像

SPEED 400(2024-)

普通二輪MT免許で乗れる
中型セグメントのモダンクラシックモデル

2023年10月23日(月)に、正式発表されたトライアンフの中型セグメントモデル、「SPEED 400(スピード400)」。完全なるニューモデルで、英国のヒンクレーで企画・設計されており、大型モデルに引けを取らない仕上がりを誇っている。搭載されるTRシリーズエンジンは、最新のフューエルインジェクションを採用した水冷398cc単気筒で、クラス最高レベルのパフォーマンスと魅力的なエグゾーストサウンドを実現。最高出力40PS、最大トルクは37.5Nmを発揮する。

気になるシート高は790mmで足つき性は良好。車両重量は171kg、フレームは新型で、ボルトオンのリアサブフレーム、鋳造アルミニウム製スイングアームを装備している。サスペンションには43mmビッグピストン倒立フロントフォーク、リザーバー付きモノショック式リアサスペンション、前後ホイールは17インチを採用。フロントブレーキには300mm径フロントディスク&ラジアルマウントの4ピストンキャリパーを装備。カラーはカーニバルレッド、カスピアンブルー、ファントムブラックの3色が用意されている。そして価格は69万9,000円という魅力的な設定となっている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
69万9,000円(カーニバルレッド、カスピアンブルー、ファントムブラック)
エンジン型式
水冷単気筒DOHC4バルブ
総排気量
398.15cc
ボア×ストローク
89.0×64.0mm
最高出力
29,4 kW (40 PS) @ 8,000 rpm
最大トルク
37.5 Nm @ 6,500 rpm
燃料供給
ボッシュ製電子燃料噴射、電子制御スロットル
駆動方式
Xリングチェーン
トランスミッション
6速
オイル容量
燃料タンク容量
13リットル
サイズ
全長2,055mm×全幅815mm×全高1,085mm
ホイールベース
1,375mm
シート高
710mm
車両重量
171kg
フロントタイヤサイズ
110/70 R17
リアタイヤサイズ
150/60 R17
フロントブレーキ
300mm 固定ディスク、4ピストンラジアルキャリパー、ABS
リアブレーキ
230mm 固定ディスク、フローティングキャリパー、ABS
フロントサスペンション
43mm倒立式ビッグピストンフォーク、140mmホイールトラベル
リアサスペンション
外付けリザーバーとプリロード調整機能付きガスモノショックRSU、130mmホイールトラベル
主要装備
マルチファンクションLCDスクリーン内蔵アナログスピードメーター、ライドバイワイヤースロットル、トラクションコントロール、トルクアシストクラッチ、オールLEDライト、盗難防止用イモビライザー

カラーバリエーション

スピード400 (2024-)のmain画像
スピード400 カーニバルレッド (2024-)69万9,000円(消費税10%込み ※2023年12月時点)
スピード400 (2024-)の02画像
スピード400 カスピアンブルー(2024-)69万9,000円(消費税10%込み ※2023年12月時点)
スピード400 (2024-)の03画像
スピード400 ファントムブラック(2024-)69万9,000円(消費税10%込み ※2023年12月時点)

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