トライアンフ スクランブラー900 (2023-)
- 掲載日／2022年08月26日
- 取材協力／トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン
取材・文・構成／成田 恒一
TRIUMPH SCRAMBLER 900
このモデル どんなモデル？
モデル概要
モダンクラシックシリーズのストリートスクランブラーが、2023年モデルにおいてボンネビルファミリーのカテゴライズを明確にするためにスクランブラー900へと車名変更されました。スクランブラーシリーズは上級モデルのスクランブラー1200と、このスクランブラー900という2モデル体制になりました。カラー以外の仕様変更はなく、エンジンには排気量900ccの並列2気筒エンジンを搭載し、ユーロ5をクリア。実用的な低回転域の3250rpmで80Nmの最大トルクを発揮し、最高出力は65PS/7250rpmとなっています。
オススメポイント
フロントブレーキにはブレンボ製4POTキャリパー、120mmのホイールトラベルを有したカートリッジ式フォーク、プリロード調整可能なツインショックを装備しています。気になるシート高は790mmに抑えられ、足つき性も良好です。ライディングモードはレイン、ロード、オフロードの3タイプ、切替可能なABSとトラクションコントロールも標準装備としています。
ココに注意
用意されるカラーはスタンダードなジェットブラックにカーニバルレッド/ジェットブラック、そして新色となるマットカーキの3色がラインナップされています。上級モデルのスクランブラー1200とはカラースキームが異なりますのでご注意ください。
バージントライアンフより
世界的に人気のスクランブラースタイルですが、トライアンフのスクランブラー900は、アップマフラーを装備した正統派スタイルと言えます。未舗装路も躊躇なく入っていけるのでシーンを選ばずに使うことができます。特にロングツーリングなどでは使い勝手がよいはずです。
こちらの記事もオススメ！
現行モデルカタログ「スクランブラー900（2023-）」- 【前の記事へ】
トライアンフ スピードツイン900 (2023-)
バイクを売却したい時の
バイクを売却する時に
不動車でも
バイクを売却すると