VIRGIN TRIUMPH | トライアンフ購入ガイド

トライアンフ スプリントST

掲載日／2016年04月21日

1993年にスプリントを擁してスポーツツアラーのジャンルに参戦したトライアンフは、1998年に2代目となる『スプリントST』を発売、2005年には各部の設計を刷新した3代目がデビューした。

トライアンフ ロケットIIIクラシック

掲載日／2016年03月08日

2005年に日本での販売が始まった『ロケットIII』に遅れること1年、2006年に追加されたロングツーリング向けのモデルが『ロケットIIIクラシック』だ。

トライアンフ タイガー1050

掲載日／2016年02月10日

排気量955ccからフルモデルチェンジした1,050ccエンジンの『タイガー』は、2007年に登場。前後17インチホイールにより、オンロード性能が格段にアップした。

トライアンフ ロケットIII

掲載日／2016年01月20日

『ロケットIII』は、2004年に世界最大排気量の量産車として発表され、2005年には日本発売となったクルーザーで、見た目とは裏腹に軽快な走りを見せる。

トライアンフ トロフィー（2013-）

掲載日／2015年12月10日

ライドバイワイヤやトラクションコントロール、タイヤ空気圧モニタリングシステムなども備えて、2013年に『トロフィー』の車名を復活させたツーリングモデル。

トライアンフ タイガー800

掲載日／2015年11月12日

2011年に国内発売されたトライアンフ初のミドルクラスアドベンチャー。無骨な外観ながら、タウンユースも考慮し、オンロードのハンドリングにも優れていた。

トライアンフ サンダーバードLT

掲載日／2015年10月15日

『サンダーバードLT』は、『サンダーバードコマンダー』同様の新設計フレームに加えて、充実のツーリング装備＆クラシカルなスタイルが魅力。

トライアンフ デイトナ675（2014-）

掲載日／2015年09月30日

2014年に日本発売となったフルモデルチェンジ版『デイトナ675』は、さらなるパフォーマンスの向上が図られた新設計エンジンとフレームを採用している。

トライアンフ サンダーバードコマンダー

掲載日／2015年09月09日

2014年に発売された『サンダーバードコマンダー』は、既存の『サンダーバード』をフレームから見直し、排気量も拡大したフラッグシップクルーザー。

トライアンフ ボンネビルT100ブラック

掲載日／2015年07月23日

2009年のデビュー当初は燃料タンクとエンジンカバーだけをブラックとしていたが、2014年ごろからはホイールリムやハンドル、リアサスペンションも黒になった。

トライアンフ アメリカLT

掲載日／2015年06月11日

『アメリカLT』は、ベースとなった『アメリカ』にツーリング向けのウインドスクリーンやサドルバッグ、タンデムバックレストを標準装備させた追加モデル。

トライアンフ サンダーバード（2009-）

掲載日／2015年05月28日

初代サンダーバードから数えて3代目となる『サンダーバード』は、2009年に登場した水冷の排気量1,597cc並列2気筒エンジンを搭載するクルーザー。

トライアンフ スピードトリプルR

掲載日／2015年04月09日

2011年にモデルチェンジした『スピードトリプル』の上位モデルとして誕生したのが『スピードトリプルR』。2012年の初期型と2014年の後期型がある。

トライアンフ タイガー800XC / XCx

掲載日／2015年03月12日

もともと道を選ばなかったそれまでの『タイガー800XC』をモデルチェンジで電子制御化し、装備を充実させたのが『タイガー800XC/XCx』。

トライアンフ タイガー800XR / XRx

掲載日／2015年02月12日

2015年1月に日本発売となった『タイガー800XR/XRx』は、完成度の高かったそれまでの『タイガー800』をモデルチェンジでさらに進化させたモデル。

トライアンフ アメリカ

掲載日／2015年01月15日

2001年のデビューから2～3年間のみ販売され、日本への導入が見送られていた『アメリカ』だったが、2013年に再び日本へ上陸。

トライアンフ ロケットⅢロードスター

掲載日／2014年12月11日

2009年に国内ラインナップ落ちしたロケットⅢが、ABSやギアインジケーター装備した『ロケットⅢロードスター』として50台限定で復活。

トライアンフ スクランブラー

掲載日／2014年07月15日

865ccパラレルツインを搭載する、スクランブラースタイルのスポーツバイク。ボンネビルをベースに、アップマフラーやブロックタイヤ、ワイドハンドルなどを装着。

トライアンフ ストリートトリプルR

掲載日／2014年07月08日

スーパースポーツの性能とストリートファイタースタイルを組み合わせたネイキッドモデル。フルアジャスタブルサスペンションやラジアルマウントの４ピストンキャリパーなどを装備。

トライアンフ ストリートトリプル85

掲載日／2014年07月01日

ビームツインスパーフレームに675ccの並列３気筒を搭載したスポーツネイキッド。低中速の増したエンジンや質量を集中化した車体レイアウトなど、扱いやすく仕上げられる。

トライアンフ デイトナ675R

掲載日／2014年06月11日

オーリンズサスペンションなどを装備したサーキット走行狙いのミドルクラス・スーパースポーツ。新しくなったアルミ製ビームツインスパーフレームにパワーアップしたエンジンを搭載。

トライアンフ スラクストン

掲載日／2014年05月28日

現代のボンネビルをベースとする、カフェレーサースタイルのスポーツバイク。クラシックな雰囲気ながらも日常の使用に無理なく乗り出せるスタイリッシュモデル。

トライアンフ トロフィーSE

掲載日／2014年05月21日

電子制御サスペンションや高音質サウンドシステムなど、魅力的な機能を装備。トライアンフ史上かつてないレベルのラグジュアリーなツーリングモデル。

トライアンフ タイガースポーツ

掲載日／2014年05月07日

ツーリングから通勤まで、タンデムでも、未舗装路でもこなせるオールラウンダー。車両の各部を新しく作り変え、先代のタイガー1050とは別物へと進化。