VIRGIN TRIUMPH | ストリートトリプル 85(2013-) 年式別モデルカタログ

ストリートトリプル 85(2013-)

ストリートトリプル 85(2013-)の画像

STREETTRIPLE 85(2013-)

シャシーの全面的な改革によって
抜群の扱いやすさと運動性能を獲得

デイトナ675、デイトナ675Rとストリートトリプル、ストリートトリプルRで構成される、トライアンフのミドルトリプル4兄弟は、2013年型で大幅なモデルチェンジを敢行。ただし、デイトナ675、デイトナ675Rが搭載する3気筒エンジンが、新規開発されたショートストロークユニット(76×49.6mm)になったのに対して、ストリートトリプル、ストリートトリプルRは既存の74×52.3mmユニットを、細部の熟成を行ったうえで継続採用している。

基本的に従来モデルの発展型として開発されたものの、2013年型ミドルトリプル4兄弟全車が採用するアルミフレームとスイングアームは、いずれも剛性バランスの見直しと軽量化が行われた新作で、外装部品やホイール、前後ショックなども仕様変更を実施。こうした変更を行った結果、誕生から7年が経過したミドルトリプル4兄弟は、次世代に向かって大きな飛躍を遂げたのである。

新世代ミドルトリプル4兄弟の特徴であるショートマフラーは、軽量化とマスの集中化に大いに貢献するものの、世界一厳しい排出ガス・騒音規制が存在する日本では、イギリス本国仕様のままでは販売できなかった。そのためトライアンフジャパンでは、2013年は最高出力をフルパワー仕様より約20ps低い85psに設定した『ストリートトリプル85』(言うまでもなく、末尾の数字は最高出力を示す)のみを販売。ストリートトリプルRとデイトナ675、デイトナ675Rは、翌2014年から日本市場専用マフラーを装着した状態で販売されることとなった。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
89万190円
エンジン型式
水冷並列3気筒 DOHC 12バルブ
総排気量
675cc
ボア×ストローク
74×52.3mm
最高出力
85ps/10,000rpm
最大トルク
60Nm/7,000rpm
燃料供給
電子制御式燃料噴射
駆動方式
チェーン式
トランスミッション
6速
オイル容量
3.4リットル
燃料タンク容量
17.4リットル
サイズ
全長2,055×全幅740×全高1,060mm
ホイールベース
1410mm
シート高
800mm
車両重量
182kg(装備)
フロントタイヤサイズ
120/70ZR17
リアタイヤサイズ
180/55ZR17
フロントブレーキ
油圧式ダブルディスク
リアブレーキ
油圧式シングルディスク

カラーバリエーション

ストリートトリプル 85の画像
カリビアンブルー(2013)
ストリートトリプル 85の画像
ファントムブラック(2013)
ストリートトリプル 85の画像
クリスタルホワイト(2013)

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