VIRGIN TRIUMPH | ボンネビルボバー(2021-) 現行モデルカタログ

ボンネビルボバー(2021-)

ボンネビルボバー(2021-)の画像

BONNEVILLE BOBBER (2021-)

ボンネビルボバーブラックの装備を受け継いだ
2021年モデルの新型ボンネビルボバー

2017年モデルとして衝撃的なデビューを飾ったプレムアムカスタムモデル、ボンネビルボバー。ハードテイルスタイルのフレームが作り出すシンプルなラインが最大の特徴であるボンネビルボバーの2021年モデルに大幅なアップデートが施された。2018年に登場したボンネビルボバーブラックの装備を受け継ぎ、前後16インチタイヤとなり、フロントフォークには新設計の47mmフォークを装着し、さらにエンジンはブラックアウト。排ガス規制ユーロ5をクリアした排気量1200ccのバーチカルツインエンジンにも手が入れられ、最高出力78ps@6100rpm、最大トルクは106Nm@4000rpmを発揮する。またフューエルタンクは旧モデルの9Lから12Lに大型化され、後続可能距離は33%向上している。

フロントブレーキはブレンボ製2ピストンキャリパーをダブルで装備し、最新のABSと切替式トラクションコントロールも搭載。シートのデザインも見直され座り心地が向上。シート高は抜群の足つき性を誇る690mmに設定されている。またシート位置を上下前後に調整可能で、それに加えフットレストの調整も可能なので、ベストなライディングポジションを見つけ出すことができる。ライディングモードは「ロード」と「レイン」の2タイプが搭載されている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
179万円(ジェットブラック)、182万9,600円(マットストームグレー/マットアイアンストーン)、181万6,500円(コルドヴァンレッド)
エンジン型式
水冷並列 2 気筒 SOHC 8 バルブ、270°クランク
総排気量
1,200cc
ボア×ストローク
97.6×80mm
最高出力
78PS (58kW) @ 6,100rpm
最大トルク
106Nm @ 4,000rpm
燃料供給
マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
駆動方式
チェーン式
トランスミッション
6速
オイル容量
燃料タンク容量
12リットル
サイズ
全長2235×全幅800×全高1025mm
ホイールベース
1435mm
シート高
690〜700mm
車両重量
252kg
フロントタイヤサイズ
MT90B16
リアタイヤサイズ
150/80 R16
フロントブレーキ
310mm径ツインディスク、ブレンボ製2ピストンスライディングアキシャルキャリパー、ABS
リアブレーキ
255mm径シングルディスク、ニッシン製シングルピストンスライディングアキシャルキャリパー、ABS
フロントサスペンション
47mm径ショーワ製カートリッジフォーク
リアサスペンション
モノショックリアサスペンションユニット、リンケージ付き
主要装備
・ABS
・マルチファンクションディスプレイ
・切替式トラクションコントロール
・ライドバイワイヤ
・2つのライディングモード:ロード、レイン
・トルクアシストクラッチ
・イモビライザー
・フルLEDライト

カラーバリエーション

ボンネビルボバー(2021-)の01画像
ジェットブラック(2021) 179万円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルボバー(2021-)のmain画像
コルドヴァンレッド(2021) 181万6,500円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルボバー(2021-)の02画像
マットストームグレー/マットアイアンストーン(2021) 182万9,600円(消費税10%込み ※2021年3月時点)

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