VIRGIN TRIUMPH | スラクストンR(2016-) 現行モデルカタログ

スラクストンR(2016-)

スラクストンR(2016-)の画像

THRUXTON R(2016-)

運動性能に特化した資質を備える
メーカーメイドのカフェレーサー

オーソドックスな構成のボンネビルをベースに、足まわりや外装部品の変更、さらにはパワーユニットのチューニングによって、スポーティなカフェレーサーに仕立て上げる。その手法は2005年から2015年に販売された先代と同様だが、2016年に発売となった新世代の『スラクストン/R』は、先代を大幅に上回る運動性能を獲得している。

新型スラクストンで最も注目すべき要素は、専用設計のピストンやクランクシャフト、エアボックス+マフラーなどを投入することで、先代だけではなく、ボンネビルT120をも上回る最高出力と最大トルクを獲得した水冷バーチカルツインエンジンである。とはいえ、1950~60年代のカフェレーサーを彷彿とさせるガソリンタンク+シートカウルや、戦闘的な乗車姿勢を実現するライディングポジション関連パーツ、18→17インチとなったフロントタイヤ、スポーツ/ロード/レインの3種が設定されたライディングモードも、この機種ならではの魅力だ。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
179万円
エンジン型式
水冷並列2気筒 SOHC 8バルブ
総排気量
1,197cc
ボア×ストローク
97.6×80mm
最高出力
97ps(72kW)/6,750rpm
最大トルク
112Nm/4,950rpm
燃料供給
電子制御式燃料噴射
駆動方式
チェーン式
トランスミッション
6速
オイル容量
-
燃料タンク容量
14.5リットル
サイズ
全長-×全幅745×全高1,030mm
ホイールベース
1,415mm
シート高
810mm
車両重量
203kg(乾燥)
フロントタイヤサイズ
120/70ZR17
リアタイヤサイズ
160/60ZR17
フロントブレーキ
油圧式ダブルディスク
リアブレーキ
油圧式シングルディスク

カラーバリエーション

スラクストンRの画像
シルバーアイス(2016) 179万円(消費税8%込み ※2016年4月時点)
スラクストンRの画像
ディアブロレッド(2016) 179万円(消費税8%込み ※2016年4月時点)
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