VIRGIN TRIUMPH | サンダーバード(2009-) 現行モデルカタログ

サンダーバード(2009-)

サンダーバード(2009-)の画像

THUNDERBIRD(2009-)

他社のクルーザーでは持ち得ない個性を求めて
1,600ccバーチカルツインを搭載

トライアンフのサンダーバードシリーズは、大別すると3つに分類することができる。第1期は1950年の初代モデルに端を発する650ccスポーツモデルで、第2期は1995年にデビューした885ccのネオクラシックモデル。そして2009年から展開が始まった第3期車は、第1期、第2期とは異なり、クルーザーの王道と言うべきキャラクターが与えられていた。

とはいえ、何よりも独自性を重視するトライアンフだけに、このモデルに他社のクルーザーを模倣した気配は一切ない。スチール製バックボーンフレームに搭載されるパワーユニットは、新規開発された1,600ccの並列2気筒で(シリンダーには冷却フィンが刻まれているものの、実際の冷却方式は水冷)、低中回転域における鼓動感を追求した結果、クランクシャフトは270度位相を採用している。

足まわりには剛性に優れるφ47mm正立フォークやフロントのダブルディスクブレーキなど、運動性能を意識した装備が採用されており、このあたりも他のクルーザーとは一線を画する要素と言えるだろう。

なお、後輪駆動にはトライアンフ初となるベルト式が採用されており、これは北米市場からの要求を考慮した結果のようだ。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
195万3,000円
エンジン型式
水冷並列2気筒 DOHC 8バルブ
総排気量
1,597cc
ボア×ストローク
103.8×94.3mm
最高出力
86ps/4,850rpm
最大トルク
146.1Nm/2,750rpm
燃料供給
電子制御式燃料噴射
駆動方式
ベルト式
トランスミッション
6速
オイル容量
4.2リットル
燃料タンク容量
22リットル
サイズ
全長2,340×全幅880×全高1,120mm
ホイールベース
1,615mm
シート高
700mm
車両重量
308kg(乾燥)
フロントタイヤサイズ
120/70R19
リアタイヤサイズ
200/50R16
フロントブレーキ
油圧式ダブルディスク
リアブレーキ
油圧式シングルディスク

カラーバリエーション

サンダーバードの画像
ジェットブラック
サンダーバードの画像
パシフィックブルー
サンダーバードの画像
シルバー/ブラック
サンダーバードの画像
ファントムブラック(2014) 176万4,000円(消費税8%込み)
サンダーバードの画像
カスピアンブルー/ファントムブラック(2014) 176万4,000円+3万2,400円(消費税8%込み)

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