VIRGIN TRIUMPH | スピードトリプル / スピードトリプルR(2011-) 年式別モデルカタログ

スピードトリプル / スピードトリプルR(2011-)

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SPEEDTRIPLE / SPEEDTRIPLE R(2011-)

初代モデルの誕生から15年以上を経て
進化を続けるストリートファイターの先駆車

トラインフはひとつのモデルを熟成することに長けたメーカーだが、数あるモデルの中で最も同社が熱心に手を加え続けているのは、ストリートファイターの先駆車として知られる『スピードトリプル』だ。1997年型から第2世代に以降したこのシリーズは、1999年、2002年、2005年、2008年に仕様変更を受け、2011年にはシャシーパーツを全面刷新。ひと目でわかる従来型との相違点は、丸型から異形五角形に変更された2灯式ヘッドライトや、スポークのデザインが直線的になった前後ホイールだが(リヤはリム幅を5.50インチから6.00インチに拡大)、2011年型ではフレーム構成やディメンションも一新されているのだ。

ホイールベースを従来型+6mmとなる1,435mmに伸ばした2011年型スピードトリプルは、エンジン搭載位置を3mm前進、搭載角を7度前傾、スイングアームを18.5mm延長、フォークオフセットを40mmから28mmに短縮、前輪分布荷重を48.6%から50.9%に増大させるなど、キメ細かな熟成を実施。一方のエンジンはインジェクションマップの改善で最高出力を130psから135psに向上させると同時に、シフターパーツの改良を受けている。

そして2011年型スピードトリプルの完成度に自信を持ったトライアンフは、翌2012年になると上級仕様のRを発売。オーリンズ製前後ショックやブレンボ製フロントブレーキ、PVM製アルミ鍛造ホイールなどを標準装備するこのモデルは、スピードトリプル史上最強と言うべき動力性能を獲得していた。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
154万3,500円
エンジン型式
水冷並列3気筒 DOHC 12バルブ
総排気量
1,050cc
ボア×ストローク
79×71.4mm
最高出力
135ps/9,250rpm
最大トルク
111Nm/7,750rpm
燃料供給
電子制御式燃料噴射
駆動方式
チェーン式
トランスミッション
6速
オイル容量
3.8リットル
燃料タンク容量
17.5リットル
サイズ
全長2,086×全幅728×全高1,033mm
ホイールベース
1,435mm
シート高
825mm
車両重量
219kg(装備)
フロントタイヤサイズ
120/70ZR17
リアタイヤサイズ
190/55ZR17
フロントブレーキ
油圧式ダブルディスク
リアブレーキ
油圧式シングルディスク

カラーバリエーション

スピードトリプルの画像
ディアブロレッド(2011)
スピードトリプルの画像
ファントムブラック(2011)
スピードトリプルの画像
ホワイト(2011)
スピードトリプルの画像
スピードトリプルR クリスタルホワイト(2012)
スピードトリプルの画像
クリスタルホワイト(2013)
スピードトリプルの画像
ファントムブラック(2013)
スピードトリプルの画像
スピードトリプルR ファントムブラック(2013)
スピードトリプルの画像
クリスタルホワイト(2014) 141万372円(消費税8%込み)
スピードトリプルの画像
ファントムブラック(2014) 141万372円(消費税8%込み)
スピードトリプルRの画像
スピードトリプルR マットクリスタルホワイト(2014)
スピードトリプルRの画像
スピードトリプルR ファントムブラック(2014)
スピードトリプルRの画像
スピードトリプルR 94 ジェットブラック(2015) 165万5,636円(消費税8%込み ※2015年7月時点)
スピードトリプルRの画像
スピードトリプルR 94 レーシングイエロー(2015) 165万5,636円(消費税8%込み ※2015年7月時点)

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