VIRGIN TRIUMPH | アメリカLT(2014) 現行モデルカタログ

アメリカLT(2014)

アメリカLT(2014)の画像

AMERICA LT(2014)

ロングツーリングを快適にこなす
並列2気筒ミドルクルーザー

スチールダブルクレードルフレームに空冷2気筒を搭載するボンネビルのバリエーションモデルと言えば、日本ではスラクストンやスクランブラーを連想する人が多いようだが、派生機種の第1弾として2001年から発売が始まったのはクルーザースタイルの『アメリカ』、第2弾は2003年にデビューした、アメリカにホットロッドテイストを盛り込んだ『スピードマスター』だった。残念ながらこの2台のミドルクルーザーに関しては、従来の日本市場では断続的な輸入しか行われなかったものの、2011年からはスピードマスター、2013年からはアメリカが、レギュラーモデルとしての地位を獲得している。

2014年から発売が始まった『アメリカLT』は、アメリカをベースに開発されたツーリング仕様で、大型ウインドスクリーンやサドルバッグ、タンデムライダー用のバックレストといった快適装備を標準採用。その結果として、車重はスタンダード比プラス20kgの270kgとなっている。しかしこの数値は、近年のクルーザーの中では決して重い部類ではない。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
117万7,200円
エンジン型式
空冷並列2気筒 DOHC 8バルブ
総排気量
865cc
ボア×ストローク
90×68mm
最高出力
61ps/6,850rpm
最大トルク
73Nm/3200rpm
燃料供給
電子制御式燃料噴射
駆動方式
チェーン式
トランスミッション
5速
オイル容量
4.5リットル
燃料タンク容量
19.5リットル
サイズ
全長2,387×全幅920×全高1,175mm
ホイールベース
1,610mm
シート高
690mm
車両重量
270kg(装備)
フロントタイヤサイズ
130/90-16
リアタイヤサイズ
170/80B15
フロントブレーキ
油圧式ダブルディスク
リアブレーキ
油圧式シングルディスク

カラーバリエーション

アメリカLTの画像
パシフィックブルー/サファイアブルー(2014)

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